Egyre többen döntenek úgy, hogy új hajót vásárolnak saját maguknak. Vannak közöttük olyanok is, akik kevés tapasztalattal rendelkeznek ezen a téren. Írásunk elsősorban nekik szól.
Aki új hajót vásárol, hosszú időre és komolyan kötelezi el magát, és ez alatt a hosszú idő alatt számtalan feladattal kell szembenéznie: a kötélzet, a motor, az elektronika, a kárpit – egy idő után elkerülhetetlenül szakemberhez kell fordulnunk bizonyos problémák megoldásához. A vásárlással felelősséget vállalunk, a birtoklás nehezen megfogható öröméért cserébe. Ám ha az első hajó vásárlásába megfelelő felkészüléssel vágunk bele, az segíthet abban, hogy az élmény pozitív legyen. De az elköteleződés nem akkor kezdődik, amikor aláírjuk a szerződést a kereskedőnél. Sokkal inkább akkor, amikor megszületik a vásárlásra vonatkozó döntés. És bizony abban a pillanatban alaposan neki kell látni végiggondolni, milyen tulajdonosi élményre vágyunk – de úgy igazából.

Egy új építésű hajó zseniális, de nem tökéletes tárgy – de el tud vinni bennünket a tökéletes világba. Csakhogy a hajókat nagyrészt kézi munkával építik, nem hiba nélküli – ezt meg kell érteni. Ahogy azzal is tisztában kell lennünk, hogy bár egy felsőkategóriás autó árát utaljuk át a kereskedőnek, vitorlásból-motorosból középkategóriásat kapunk. Fontos hangsúlyoznunk, hogy ez nem rosszat vagy gyenge minőségűt jelent, csak épp a hajóknál máshol vannak a kategóriák határai.
De vissza a kezdőpontra: sok egynapos hajózás vagy néhány hosszú túra képei lebegnek lelki szemeink előtt? Egyedül, ketten vagy komplett társasággal fogunk vízre szállni. A báziskikötő milyen messze van a szárazföldi otthonunktól? Persze ezekre a kérdésekre az idő múlásával a korábbiaktól eltérő válaszok születhetnek, hiszen a tulajdonlásból során megtapasztaltakból rengeteget tanulhatunk, de alapvető, hogy az első hajó az önbizalmunkat növelje, ne a frusztráló élményeket gyarapítsa.

Efféle vásárlásnál a legnagyobb befolyásoló tényező a logisztika lehet: milyen közel vagyunk a jachthoz, milyenek a környékbeli szolgáltatók, ha valami hiba támad, az tönkreteszi-e az egész hétvégét, vagy egy közeli szakember hamar megoldja? És ezzel nem mondunk le a használt hajókról – egy jól karbantartott, bevált modell nagyszerű első társ lehet. Vadonatúj jacht vásárlásakor kockázatot jelenthet a vételár kifizetése és a jármű átvétele közötti időbeli eltérés – ez egy első vásárlót összezavarhat. Ilyenkor megoldást jelenthet egy kiállítási bemutató darab megvétele. Így a várakozási idő is lerövidülhet, pláne, ha későn kapcsoltunk, és áprilisban hasít belénk a felismerés: májusra már kéne az új hajó.

Egy kiállítási darab már készen van, ha azonban az a specifikáció nem megfelelő számunkra, kialakíthatjuk a saját felszerelési listát. Ezzel kapcsolatban fontos, hogy nem szabad túlzásokba esni: tényleg csak azt rendeljünk meg, amire valóban szükségünk lesz az előttünk álló három-négy évben. Különben csak feleslegesen költjük a pénzünket, rossz válaszokat adunk fel sem tett kérdésekre. Járható út, ha úgy döntünk – és ez a gyárral is egyeztetjük -, hogy bizonyos dolgokat csak a hajó megvásárlása után szerelünk (vagy szereltetünk) be. Így még az üzemben gondoskodhatnak a kábelezésről, a helyről, a hozzáférhetőségről, így könnyű lesz megfelelően felszerelni a dolgokat, amikor eljön az ideje. A cél nem az, hogy lebutított hajónk legyen, inkább az, hogy az első pár szezonban ne kelljen fajsúlyos kérdésekkel szembesülnünk, ténylegesen a hajózásra koncentrálhassunk, és legyen tartalék a költségvetésben olyan fejlesztésekre, amelyeket saját tapasztalatokra építve, tudással felvértezve határozunk meg.

Ebben segíthet a kereskedő, akit az első évben nyugodtan felhívhatunk probléma esetén, rutinja és kapcsolatai révén biztosan szállítja a megoldást.
Bárhogy is döntünk, fontos, hogy élvezzük a folyamatot, amelynek mindenekelőtt szórakoztatónak kell lennie. Vetkőzzük le azt az alapállást, hogy a hajós iparágban mindenki csak a pénzünkre feni a fogát. Tisztességes kereskedő tényleg nem akar olyan extrákat eladni a vevőknek, amelyekre valójában nincs szükségük.

fotók: gyártók, beneteau.com






