A 10 pont betartásával növelhető az akkumulátorok biztonságos üzemideje és minimálisra csökkenthető a fedélzeti tűz esélye.
A lítium akkumulátorok forradalmi technológiát képviselnek, jól bírják a hirtelen fellépő nagyobb terheléseket is, hosszabb élettartamuknak köszönhetően pedig hosszú távon olcsóbbak, mint más megoldások. Nem csoda, hogy a lítium akkumulátortechnológia egyre elterjedtebb a szabadidős hajókon is. Felmerül ugyanakkor a kérdés, hogy különleges bánásmódot igényelnek-e. Mert a lítium akkumulátorok terjedésével párhuzamosan a hajótüzek száma is emelkedett, sokszor teljes megsemmisülést okozva. Kulcsfontosságú tehát, hogy megfelelő legyen a rendszertervezés, a telepítés, a szellőzés és a hűtés egyaránt. Általánosságban elmondható, hogy a lítium akkumulátorok beszerelését – akár utólagosan, akár új építésű hajónál – komolyan kell venni.
Bár a biztosítótársaságok nem feltétlenül ellenzik a lítium használatát, a helytelen beszerelés automatikusan érvénytelenítheti a hajó biztosítását. Mivel magas az áramszint, valamint szükséges, hogy meghibásodás esetén biztonságos legyen az elszigetelés és megfelelő akkumulátorkezelő rendszert alkalmazzunk, fontos és érdemes szakértőtől kérni tanácsot és szakemberrel végeztetni a beszerelést.
Tippek a lítium akkumulátor biztonságos és hatékony telepítéséhez
1. Megfelelő kémiai összetétel: lítium-vas-foszfát. Ez a legstabilabb, kisebb a hőmegfutás kockázata.
2. Akkumulátorkezelő rendszer: robusztus, tengeri használatra alkalmas egység az igazi. Kezelnie kell a cellakiegyenlítést, a túl-/alulfeszültségvédelmet, a hőmérséklet-figyelést és a leválasztásokat. Érdemes olyat választani, amelyik független cellaszintű figyeléssel rendelkezik.
3. Szellőztetés és elhelyezés: az akkumulátorokat hűvös, száraz és jól szellőző helyre kell telepíteni. A lítium normál használat közben nem bocsát ki gázt, de a légáramlás segít a hőmérséklet stabilan tartásában.
4. Túláramvédelem: a megfelelő névleges biztosítékokat és megszakítókat a lehető legközelebb kell elhelyezni az akkumulátorhoz. A lítium képes azonnal hatalmas áramot leadni (sokkal nagyobbat, mint az ólom-savas akkumulátorok), ezért a kábel és a biztosíték méretezése kritikus fontosságú az elektromos tüzek megelőzése érdekében.
5. Elkülönített töltési profilok: minden töltő (parti áram, generátor szabályozók, napelemes vezérlők, szélgenerátorok) lítiummal legyenek konfigurálva. A túltöltés vagy az ólom-savas feszültségen történő lebegő feszültség lerövidíti az akkumulátor élettartamát, illetve meghibásodásokat okozhat.
6. Generátorvédelem: a lítium alacsony ellenállása kiégetheti a gyári generátort. Szereljen be DC-DC töltőt vagy külső generátor szabályozót, hogy belül maradjon a biztonságos töltési határértékeken.
7. Hőmérséklet-védelem: soha ne töltse a lítiumot 0°C alatt – ez lítium bevonatot okoz, és meghibásodáshoz vezethet. Győződjön meg arról, hogy az akkumulátorkezelő rendszer alacsony hőmérsékletű lekapcsolóval rendelkezik (esetleg szereljen fel fűtőpárnákat).
8. Kábelezés és csatlakozások: használjon megfelelő, jól méretezett hajózási minőségű kábeleket. A rossz csatlakozások túlmelegedhetnek a lítium nagyobb terhelései alatt. A kábelek hossza épp csak a szükséges legyen, és biztosítsa, hogy nem dörzsölődnek hozzá semmihez és nem rezegnek túlzottan.
9. Redundancia és kézi felülbírálás: fontolja meg egy kézi leválasztó kapcsoló vagy vészleválasztó használatát, amely megkerüli az elektronikát, ha az akkumulátorkezelő rendszer kritikus helyzetben leáll.
10. Tartsa be a szabványok előírásait.
Bónusz (avagy +1)
Ha mégis megtörténik a baj, akkor sincs feltétlenül minden veszve: a piacon kapható olyan tűzoltó rendszer, amelyik beépíthető az akkumulátortérbe, és nem igényel vezetékezést. Egy bizonyos hőmérséklet felett aktiválódik, szétzúzza saját tartályát, ekkor a tűzgátló folyadék gáz halmazállapotúvá válik, és mindent vékony filmréteggel von be.
fotók: anernstore.com, rivieraaustralia.com, morganscloud.com, foxnews.com, nirvc.com
